Tijdens de opleiding
Persoonlijke aandacht, praktijkgericht onderwijs en vanaf week 1 contact met het bedrijfsleven. Zo leer je bij Mobiliteit en infrastructuur: met, door en in het werkveld.
Inhoud van de opleiding MOBIN
Ieder studiejaar sta je in de schoenen van een technisch bedrijfskundige in de wereld van mobiliteit en infrastructuur. Je leert analyseren, ontwerpen, adviseren en samenwerken. Van slimme oplossingen voor treinonderhoud tot het managen van een infrastructuurproject: je doet het allemaal. Snel breng je kennis in de praktijk via stages en Quest-projecten voor echte opdrachtgevers.
Mobiliteit en infrastructuur en de reguliere variant van Technische Bedrijfskunde starten met een gezamenlijk eerstejaars programma. Je leert de basisvaardigheden van een technisch bedrijfskundige door vraagstukken aan te pakken vanuit vier verschillende rollen.
Mobiliteit en infrastructuur vormt daarbij een belangrijke context: je werkt al in je eerste jaar aan herkenbare vraagstukken uit het werkveld.
Vakken
Wat speelt er binnen een bedrijf? Je analyseert hoe bedrijven werken en georganiseerd zijn. Via een businessgame en bedrijfsanalyse breng je sterktes, zwaktes, kansen en bedreigingen in kaart. Dat doe je met bewezen modellen en analysetechnieken.
Goede logistiek levert tevreden klanten en meer waarde op. Je leert hoe je mensen, materialen en processen slim organiseert binnen bedrijven én in de mobiliteitswereld. Je werkt aan concrete logistieke uitdagingen en je bedenkt oplossingen die echt werken.
Machines, wagenparkbeheer of spoorwegen: alles moet in topconditie blijven. Je leert technieken om risico's in kaart te brengen en onderhoud slim en tijdig te plannen. Zo houd je kosten en prestaties goed in balans.
Grote investeringen vragen om maatwerk. Je leert hoe je technische kennis inzet om producten en diensten te leveren die écht aansluiten op de klant. Je werkt een offerte uit met het best passende aanbod en oefent met onderhandelen en afstemmen tussen koper en verkoper.
In jaar 2 start de hoofdfase en maak je de definitieve keuze voor de afstudeerrichting Mobiliteit en infrastructuur.
De 1e helft van het jaar loop je stage in Nederland of daarbuiten. In de 2e helft verdiep je je via Mobin Design in ontwerp, verkeersstromen en slimme technologie.
Vakken
Je start jaar 2 met een stage van een halfjaar bij een bedrijf naar keuze in het binnen- of buitenland. Je werkt mee, pakt een eigen verantwoordelijke taak op en werkt aan concrete verbeteringen om je aanpak verder te optimaliseren.
Je verdiept je in ontwerpmethoden voor mobiliteit en infrastructuur. Je werkt aan verkeersstromen, capaciteit en projectmanagement. De eerste 10 weken ontwerp je digitaal en/of met een maquette, de tweede tien weken staat data en slimme technologie centraal.
In jaar 3 verbreed je je horizon. De 1e helft volg je een minor naar keuze: verdiep je bijvoorbeeld in de railtechniek of ga een heel andere kant op.
De 2e helft doe je mee aan Quest: een multidisciplinair semester waarin je samen met studenten van andere opleidingen werkt aan een vraagstuk uit het werkveld.
Vakken
De minor is jouw vrije studieruimte. Verdiep je bijvoorbeeld met de minor Railtechniek of kies iets heel anders, zoals Spaans, Co-Design of Blockchain. Je kunt een minor volgen bij de HU of aan een andere hogeschool of universiteit in Nederland of in het buitenland.
In een projectgroep met studenten van Technische Bedrijfskunde, Werktuigbouwkunde, Electrical Engineering en Built Environment werk je aan een vraagstuk uit het lectoraat of werkveld. Je doet onderzoek en ontwerpt nieuwe oplossingen. Zo ervaar je hoe het er in de praktijk aan toegaat: samenwerken met mensen met verschillende kennis en kwaliteiten.
Ben je benieuwd naar wat studenten in het verleden hebben gedaan? Bekijk eerdere Quest-projecten
In jaar 4 werk je als adviseur bij een bedrijf in de mobiliteits- of infrastructuursector. Je verwerft zelf een opdracht en werkt 2 dagen per week op school en 2 dagen bij het bedrijf als consultant.
In het 2e semester sluit je je studie af met de afstudeerstage. Dat is een individuele opdracht bij een zelfgekozen bedrijf. De start van je carrière!
Jaar 4
Je bent 2 dagen per week op school en 2 dagen intern bij een mobiliteits- of infrabedrijf.
- De eerste 10 weken pak je een echt vraagstuk aan via procesoptimalisatie met LEAN.
- De tweede 10 weken werk je een langetermijnstrategie uit en adviseer je hoe het bedrijf daar naartoe kan groeien.
Je verwerft zelf een afstudeeropdracht bij een bedrijf in de mobiliteit of infrastructuur. Je gaat aan de slag met een onderzoek, implementatie of ontwerp. Je zit intern bij het bedrijf en komt op vaste momenten terug naar school voor begeleiding en uitwisseling met mede-afstudeerders. Zo laat je zien dat je klaar bent voor de arbeidsmarkt.
Meer weten over deze opleiding?
Je werkt tijdens je stage, afstuderen én in multidisciplinaire Quest-projectgroepen bij echte bedrijven. Dat is 2 keer een half jaar stage én 2 keer een half jaar Quest. Benieuwd? Lees meer over de Quest-projecten.
Je volgt werkcolleges, gaat op bedrijfsbezoek en krijgt gastcolleges van professionals uit het werkveld. Daarnaast werk je veel samen in leerteams van ongeveer 5 studenten.
We werken met programmatisch toetsen: via feedback, ontwikkelgesprekken en oplevermomenten toon je aan dat je groeit. Je legt dit vast in een portfolio en onderbouwt je ontwikkeling stap voor stap.
Vanaf dag 1 maak je deel uit van een leerteam met ongeveer acht medestudenten en een studieloopbaanbegeleider (slb'er). Jullie wisselen ervaringen uit en helpen elkaar verder. Daarnaast heb je individuele gesprekken over je studievoortgang.
Een slb'er is een soort mentor. Je maakt al kennis met je slb'er tijdens de startdagen. Je houdt deze slb'er voor je hele studie.
Naast een studieloopbaanbegeleider krijg je in je 1e jaar een ‘peercoach’. Deze coach is een 3e jaars die je met alles kan helpen. Peercoaches geven bijles, kijken verslagen na, geven tips en zijn beschikbaar voor al je vragen.
Wil jij het beste uit jezelf en je studie halen? Volg dan naast je gewone onderwijs een HU-honourstraject. Je kunt kiezen voor een volledig programma of je komt zelf met een idee. Met dit honourstraject heb je straks echt een streepje voor op de arbeidsmarkt.
Je betaalt collegegeld en je hebt kosten voor studiemateriaal. Dat laatste proberen we zo laag mogelijk te houden. In jaar 1 schaf je boeken aan voor €400 – €500 die je de rest van je studie gebruikt.
Bereken je collegegeld via de collegegeldmeter of lees meer op de pagina Collegegeld en betalen.
Heb je te maken met een auditieve, visuele of fysieke beperking, chronische ziekte, psychische kwetsbaarheid of neurodiversiteit zoals dyslexie, ADHD of ASS? Of ervaar je uitdagingen door (mantel)zorgtaken of familieomstandigheden? Bij de HU kun je rekenen op passende ondersteuning. Samen zorgen we ervoor dat jij je studie succesvol kunt voortzetten.
Aan het einde van jaar 1 ontvang je een studieadvies. Lig je op koers (45–60 EC)? Dan ga je gewoon door naar jaar 2. Heb je 30 EC? Dan stel je samen met je studieloopbaanbegeleider een studieplan op. Bij 15 EC of minder kun je het advies krijgen jaar 1 te herhalen.
Alle belangrijke informatie over je opleiding, zoals lesprogramma’s, studieonderdelen en alle regelingen en afspraken, vind je in de studiegids.
"Tijdens mijn stage heb ik gewerkt met het grootste offshore schip ter wereld. Nu ben ik aan het afstuderen bij een fabriek die componenten maakt voor raketten"
Nienke Vergeer
Technische bedrijfskunde is een hele interessante opleiding als je een bedrijfskundige rol zoekt in een technische omgeving. Deze combinatie sprak mij zeer aan.
De opleiding geeft de mogelijkheid tot ontwikkeling en heeft gave projecten. Zo ben ik tijdens de Quest-projecten bezig geweest met de automatisering van sluizen. Tijdens mijn 1e stage heb ik gewerkt met het grootste offshore schip ter wereld, Pioneering Spirit. Ook heb ik een half jaar in Finland gestudeerd. Nu studeer ik af op het ontwerp van informatiestromen binnen de toekomstige fabriek die componenten maakt voor de Ariane 6-raket.
En ik heb nog meer gedaan: ik heb in de Medezeggenschapsraad en in het bestuur van de studievereniging gezeten en ik volg het Honoursprogramma. Al met al een uitdagende opleiding.
"Tijdens mijn 3e jaars Quest-project heb ik meegeholpen met het ontwikkelen van een sensor voor de TU-Delft. Binnenkort ga ik een half jaar in Sjanghai studeren"
Vincent Engeln
Tijdens mijn mbo-opleiding tot automonteur kwam ik erachter dat ik verder wilde dan waarvoor ik opgeleid werd. Ik was nog steeds geïnteresseerd in techniek, maar wilde meer leren over bedrijfskunde. Zo kwam ik al snel uit bij de opleiding Technische Bedrijfskunde bij Hogeschool Utrecht, bij uitstek een studie op het raakvlak van beide gebieden.
Binnen de studie zijn er namelijk veel mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen. Zo heb ik mijn stage gedaan bij Bosch in Tsjechië. Daar heb ik een systeem opgezet om productiefouten mee te kunnen registreren. Tijdens mijn 3e jaars Quest-project heb ik meegeholpen met het ontwikkelen van een sensor voor de TU-Delft. Met de sensor kunnen vermoeiingsscheuren in staal, bijvoorbeeld bij spoorstaven, draadloos gemeten worden. Ook volg ik naast mijn studie nog het Honoursprogramma en ga ik 6 maanden in Sjanghai studeren.
Spreekt dit je aan? Dan is Technische Bedrijfskunde misschien wel de studie voor jou!
Waarom MOBIN studeren bij de HU?
-
Aandacht voor jou
Jouw docenten kennen je naam, begeleiden je persoonlijk en spelen in op jouw behoeften. Zo word jij de startbekwame professional die je wilt zijn.
-
Direct aan de slag
Je werkt aan echte projecten bij bedrijven, loopt snel stage en leert van docenten die zelf uit de praktijk komen.
-
Modern en praktijkgericht onderwijs
Praktijkvraagstukken staan centraal, theorie is daaraan verbonden. Bedrijven bevestigen dat deze aanpak een betere voorbereiding is op de beroepspraktijk.
Interesse in de bachelor Mobiliteit en infrastructuur?
Heb je nog vragen?
- Telefoon 088 481 81 81
- Email info@hu.nl
-
Stuur ons direct een bericht of voeg +97010241111 toe aan de contactlijst van je telefoon en stel je vraag via WhatsApp.
- Bereikbaar van maandag tot en met vrijdag, van 9.30 tot 16.30 uur