Electrische voertuigen: Verstoring of kans voor de circulaire transitie?
Nederlandse midden- en kleinbedrijf (mkb's) in de automotive aftermarket staan onder steeds grotere druk om te concurreren met Chinese elektrische voertuigen (EV's) in de transitie naar een circulaire economie. Dit project biedt hen concrete strategieën om deze verweven markt- en milieu-eisen het hoofd te bieden.
Doel
Dit project onderzoekt hoe Nederlandse mkb’ers supply chain-strategieën kunnen inzetten om de efficiëntie en veerkracht in de automotive aftermarket op macroniveau te verbeteren, zich op mesoniveau aan te passen aan de instroom van Chinese elektrische voertuigen en de daarmee samenhangende marktdynamiek, en op microniveau circulaire principes in hun bestaande bedrijfsmodellen te integreren.
Resultaten
- Marktprognoses gericht op Chinese import van elektrische voertuigen en geopolitieke dynamiek,
- Risicobeperking en vraagplanning op basis van scenario's voor de toeleveringsketen,
- Verbeterde toegang tot technologische knowhow,
- Strategische ontwikkeling in circulaire bedrijfsmodellen.
Aanpak
Samen met de consortiumpartners ontwikkelen en testen we strategieën die specifiek zijn afgestemd op de sector van auto-onderdelen, onderhoud en reparatie.
Impact voor het onderwijs
De voornaamste begunstigden zijn Nederlandse mkb’ers in de automotive aftermarket die voor de uitdaging staan om concurrerend te blijven te midden van duurzaamheidseisen en toenemende concurrentie. In bredere zin draagt het project bij aan een meer adaptieve en concurrerende automotive aftermarket door mkb-bedrijven, brancheorganisaties en publieke belanghebbenden samen te brengen om gezamenlijk verantwoordelijkheid te nemen voor het creëren van een veerkrachtige toeleveringsketen.
Projectupdates
Betrokken HU-onderzoeker
Cofinanciering
SIA KIEM LOG.KIEM.02.003